Подмоченный ремонт дорог
Члены районной комиссии по благоустройству представили комиссии по безопасности дорожного движения фотоотчет о том, как выглядят после дождя дороги райцентра.
Не секрет, что лужи можно встретить практически на каждой улице Кожевникова. Сходу воды мешают высокие обочины и толстый слой грязи на кромке асфальта. По словам главы Кожевниковского поселения М. В. Андреева, сельская администрация организовала работу по отводу воды, но до каждой лужи руки не доходят.
Глава района А. М. Емельянов отметил, что справится с этой хронической проблемой с наскоку не получится, нужны системные подходы. Каждую лужу стоит воспринимать как потенциальный провал дорожного полотна, на восстановление которого нужны немалые бюджетные средства. Все места скопления воды на дорожном полотне надо нанести на карту села, в сухую погоду они не видны. Рабочий, привлеченный от службы занятости по программе общественных работ, все лето ходит с бензокосой и скашивает сорняки. По такой же схеме надо организовать ликвидацию луж: такой работник уж точно отработает свою зарплату. Каждую осень стоит привлекать тяжелую технику для планировки обочин. Александр Михайлович привел в пример ситуацию на пер. Коммунальном: обочины выше полотна на 10-15 см, вся дождевая вода стоит на дороге.
Обиднее всего, что проблемы с качеством возникают на капитально отремонтированных участках дорог. Например, на недавно отсыпанных гравием новых улицах крупные камни остались на полотне, это реальная угроза для безопасности движения. Пониженный участок дороги по ул. Сибирской строители забутили крупной булыгой, но сверху ее ничем не закрыли. Автомобилисты уже режут колеса, поминая ремонт и того, кто его организовал, недобрым словом. Члены комиссии обнаружили на этой улице толстенный кусок арматуры, торчащий из земли. Ремонт автомобиля обеспечен, если налететь на него в темное время суток.
На комиссии по безопасности дорожного движения шел также разговор о том, что часть луж на полотне создают сами жители, которые засыпают кюветы, сооружая подъезды к домам. Многие предприниматели при строительстве своих объектов не принимают в расчет проблемы водоотвода. Эти ошибки укорачивают срок службы наших дорог. Очень показательный пример - рукотворная лужа на новеньком асфальте на перекрестке пер. Дзержинского и ул. Карла Маркса со стороны пивзавода.
При подведении итогов глава района А. М. Емельянов отметил, что зафиксированная на фотографиях ситуация, к сожалению, характерна не только для Кожевникова, все поселения не дорабатывают с отводом воды с дорог. Это серьезное упущение, приводящее к дополнительным расходам бюджетов. За дороги надо браться всем миром, без помощи населения не обойтись. Ухаживают же жители за придомовой территорий, было бы неплохо, если в зону их ответственности входила часть дороги до осевой линии.
